Il progetto, ormai pronto, è stato consegnato in Regione, ma ancora non esiste una data certa per la convocazione della conferenza di servizi, che segnerà ufficialmente l’avvio della procedura per l’apertura del cantiere dell’autostrada Cremona-Mantova. Se ne è parlato nel corso della riunione del Cda di Stradivaria per l’approvazione del bilancio societario convocata mercoledì 24 febbraio. Sono state smussate le divergenze con Mantova con l’ingresso del presidente della Provincia Alessandro Pastacci nel Cda di Stradivaria, cooptato in sostituzione del rappresentante di Centropadane, Cesare Betti, dimissionario da 31 dicembre 2015. Sono stati ridotti del 22% i costi di realizzazione del tracciato autostradale da 1.083 a 840 milioni di euro, modificando alcune caratteristiche tecniche dei viadotti, sostituendo il calcestruzzo con il ferro, introducendo una variante in territorio mantovano e stralciando al momento il progetto della strada viciniore, sono stati eliminati 2/3 dei passaggi a livello che intersecavano il tragitto. Manca solo il via libera della Regione...
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