C’era un cielo gravido di pioggia quella mattina dell’11 novembre 1971, quarantacinque anni fa, ad accogliere il ministro dei lavori pubblici Salvatore Lauricella e gli amministratori di tre province al casello di San Felice, che da quel giorno diventava ufficialmente l’ingresso cremonese all’autostrada A 21, quella che recentemente Massimiliano Salini, ex presidente della Provincia ed oggi europarlamentare a Bruxelles ha definito la più importante infrastruttura realizzata nel Novecento cremonese. Un agile libretto curato da Agostino Melega ripercorre brevemente le vicende della realizzazione di quell’infrastruttura che per prima ha tolto Cremona dall’isolamento, dando la parola al discorso che in quell’occasione tenne il primo presidente di Autostrade Centropadane ed assessore ai lavori pubblici del Comune di Cremona, Mario Coppetti...
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