Stradivaria, concessionaria della Cremona-Mantova, si appresta a presentare alla Regione il piano economico e finanziario rivisto alla luce della mancata realizzazione della Ti-Bre. Il Cda della società si è riunito mercoledì scorso (Mondo Padano del 24 marzo, ndr) per fare il punto della situazione con i soci.
Sulla carta è un’infrastruttura necessaria, che collegherebbe due territori sempre più complementari tra loro. Nella realtà, dopo 14 anni dal progetto preliminare, l’autostrada Cremona-Mantova sembra ferma ad un binario morto, soprattutto a fronte dei tanti dubbi sulla realizzazione del secondo lotto della Ti-Bre, quello che andrebbe appunto a collegarsi all’arteria basso-lombarda e che ne determinerebbe buona parte dei flussi di traffico. I finanziamenti, infatti, per ora coprono solo il breve tragitto iniziale che taglia la campagna Parmense...
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