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28 febbraio 2014 07:00
Va ai pendolari cremonesi il primo treno Vivalto
Oggi a Milano la presentazione e la consegna del nuovo convoglio a Trenord. Per sistemare in modo strutturale i problemi della tratta servirebbero altri due treni come questo. Mentre resta ancora da sciogliere il nodo di un collegamento diretto per il capoluogo
  • Il nuovo treno Vivalto in pillole
  • Pendolari
  • Caratteristiche tecniche del Vivalto

Il primo dei 63 nuovi treni che Regione acquisterà per i pendolari lombardi è stato assegnato alla disastrata tratta Milano – Cremona – Mantova. Il ‘Vivalto’, questo il nome del nuovo convoglio, sarà presentato proprio oggi, venerdì 28 febbraio, con una cerimonia in pompa magna alla stazione centrale di Milano e consegnato dall’amministratore delegato di Trenitalia, Mauro Moretti, ai vertici di Trenord. Presenti all’evento anche Vincenzo Soprano, amministratore delegato di Trenitalia e presidente di Trenord, Luigi Legnani, amministratore delegato di Trenord, Maurizio del Tenno, assessore regionale alle imfrastrutture e Roberto Maroni, governatore della Lombardia.
Variano fra i 3.500 e i 5 mila i cremonesi che ogni giorno sfruttano (loro malgrado) questa tratta per recarsi a Milano. Meno di 160 chilometri, una media passeggeri che si attesta sulle diecimila unità giornaliere, dieci corse in andata e dieci al ritorno. Sono i numeri di una linea che non è mai riuscita a risalire le classifiche.
Nemmeno da quando, a gestire il servizio, è stata chiamata Trenord, società della Regione Lombardia con oltre 4 mila dipendenti nata nel 2011 dall’unione di Trenitalia (Divisione Regionale Lombardia) e Gruppo FNM (LeNord). Tutto inutile: ritardi, soppressioni di corse, carrozze fredde d’inverno e arroventate d’estate, sovraffollamento, scarsa informazione ai passeggeri si sono ripetuti con estenuante frequenza.
Ecco perchè l’assegnazione del Vivalto...

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Alessandro Rossi

© Riproduzione riservata

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