Con il gasolio stabilmente sopra i 2 euro al litro, le imprese di trasporto merci accusano extracosti fino a 9.000 euro annui per ogni veicolo pesante. Unatras e Confartigianato lanciano l’allarme: senza risposte immediate, il blocco nazionale dei servizi è uno scenario concreto

Oltre la soglia dei 2 euro al litro, il gasolio non è più soltanto un problema di bilancio: è una questione di sopravvivenza. Il settore dell’autotrasporto italiano sta vivendo una crisi di sostenibilità senza precedenti, e le associazioni di categoria non usano più mezzi termini. La situazione, dicono, è fuori controllo.

A rompere gli indugi è stata Unatras, l’Unione Nazionale delle Associazioni dell’Autotrasporto Merci, che ha denunciato pubblicamente il deterioramento delle condizioni operative delle imprese del comparto. Con i prezzi alla pompa che sulla rete ordinaria hanno toccato i 2,04 euro al litro — con punte ancora più elevate sulle tratte autostradali — l’aggravio stimato è di circa 9.000 euro annui di extracosti per ogni singolo veicolo pesante. Una cifra insostenibile per le piccole e medie imprese che costituiscono la spina dorsale del trasporto merci nazionale.

Le aziende non stanno semplicemente stringendo la cinghia: stanno lavorando in perdita, schiacciate da costi operativi che superano i ricavi...

LEGGI IL SERVIZIO COMPLETO SULL’EDIZIONE DI MONDO PADANO IN EDICOLA FINO AL 23 APRILE OPPURE ABBONANDOTI SU WWW.MONDOPADANO.IT