Se non è un passo indietro, è un passo di lato, non certo in avanti. L’incontro di martedì in Regione sulla Cremona-Mantova non conferma le speranze nate a fine gennaio. La Regione ributta la palla nel campo del Territorio cremonese-mantovano e pone la scelta: autostrada o raddoppio della statale?
Il Territorio potrebbe rispondere: ci sembrava di aver già scelto. Ed anche la Regione sembrava aver già scelto, in gennaio, dicendosi pronta a trovare i 400 milioni di euro che, oltre ai 100 già stanziati, avrebbero dovuto consentire di finanziare l’autostrada. Cifre, però, ormai superate. A Stradivaria, società concessionaria e a Infrastrutture lombarde era stato dato il compito di presentare un piano economico finanziario sostenibile.
Fatto, non fatto? Sembra che ci si stia ancora lavorando. Ma martedì Stradivaria è stata messa alla porta, liquidata come ipotesi non praticabile. La nuova idea, del Pirellone, sarebbe di affidare progettazione e realizzazione ad un’altra società collegata con la Regione.
C’è però, un’ulteriore prevedibile complicazione: la concessionaria Stradivaria non ha alcuna intenzione di farsi da parte...
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